notice
本博客所有博文均为原创,如有引用,请注明出处;鉴学识有限,谬误之处请留言指正,谢!
2011年7月15日 | 标签:

      标志设计是一门多领域、多学科都有所涉及的应用型学科。多领域、多学科是指做好标志设计的前提需要设计者有扎实的美术造型、鉴赏能力;有敏锐的观察、思维能力;有丰富的知识积累和实践能力;更要有严谨规范的协调、统筹能力等等。

      拿企业标志设计来说。一个标志的设计产生,首先要求设计者对企业要有足够的认识和了解,因为企业标志的最主要功能就是取代企业庞大、零乱的具体形象,以简显、凝聚的符号形象去传递企业的个性文化和理念(标志还承担了传递企业名称、企业产品特点等方面的功能),进而通过这种理念折射企业形象。那么如果你没有很好的观察和认识能力,又将如何去发现和挖掘企业的文化和理念所在呢?

      其次,作为企业标志设计的第二步工作就是将挖掘出来的这种带有明显企业个性的企业文化和理念进行提升,以便更简洁、生动地展示企业形象,这是标志设计的关键所在。你如何准确无误地表达理念,如何借用符号载体诠释主题,求得共鸣,完全取决于你的知识积累和实践阅历。同样是表达思乡之愁,大诗人李白的《静夜思》和余光中先生的《乡愁》都不愧为惊世之作。他们借月光,借邮票、船票、矮坟、海湾为载体,运用作者非凡的语言文字功底,竟将千言万语道不尽的思乡之愁跃然于纸上,不得不令我等惊叹。标志主题的表达何尝不是这诗歌般的提炼,符号载体的运用又何尝不是月亮、海湾般的写照?

      通过提升企业理念和借助恰当的符号载体,应该说准确、快捷地表达企业文化、企业理念已然没有问题。那么如何使受众乐于接受你的这种表达便成为了当务之急。这就是标志设计的第三步工作:美化载体,形成标志基本型。如何使受众乐于接受表达,一定程度上取决于标志美(还和标志的传播途径、传播方法息息相关)。众所周知,图形符号是共性的,不分族群、不分语言,这也正是标志多采用图形符号的重要原因所在。而美更是共性的,美可以折服一切,美是标志传递过程中的开路先锋。为此,我们必须力求标志美,使这个先锋无往不前。这就要求设计者具备良好的美术鉴赏和美术造型能力。惟有用大众的审美眼光和高超的造型艺术设计出来的标志才更具生命力和传递性。

      企业标志设计的第四步工作就是在应用标志的过程中完善标志。前面提到让受众乐于接受标志的形象诠释,并不等于说标志设计已经完成。企业标志作为商业运行中的一个形象宣传者和信息传递者,何时宣传、何处传递、如何传递都尤为重要。就好比一个说话很动听的人却老是喋喋不休,也会遭人烦。铺天盖地的标志应用反会让人视而不见,适得其反。比方说标志应用于便签,却因为标志的应用而影响书写;标志应用于公路广告,却因为标志扰乱了行车视线,那都是决不允许的。因此,合理使用标志、统筹标志使用规范对一个标志设计者来说相当重要。适时、适地地修改标志的使用形象也决不是破坏标志的统一形象,就如同人要在不同场合要有不同的着装,变的是装,不变的是人。只有在应用中合理化、规范化了的标志才是真正成熟的标志,标志决不是简单的一个图形符号,而是以符号为基础的一个系统工程。

       综上所述,在标志设计的过程中,首先就是要求我们要善于发现问题,寻找事物的根本。为此,我个人的方法便是平时多思考、多交流、多写作。遇事多思考、多与他人交流、探讨多方观点,可以使你广开思路,不走偏激,更可以客观地理解事物的本质。多写,就是要培养自己的文字能力和表述能力。说替代不了写,说不容易成体系,写可以写出系统、写出梗概、写出主题。写日记、写博客、写心得都是非常不错的方法。

      其次,多读书、多实践、有针对性地去完善和发展自己的风格体系。为什么这么说呢?多读书,不用我讲,“学富五车,才高八斗”,固然了得,但这只是目标,需要积累。多实践,更是如此,不经历风雨不得见彩虹,阅历越深,功底越厚,江湖中方能尽显老辣。我要强调的是有针对性地完善和发展自己的风格。就我自己而言,何尝不想博览群书,成为博才。然精力有限,爱好不同,有人喜文,有人善工,不尽相同。我就以自己的爱好和兴趣为出发点,我喜好文学,乐于书画,倾心传统,那么便可以发挥其优势。多读文章,勤练书画,钻研国学,走出一条属于自己的具有那么一些中国书画风格的标志设计道路,这不失为一种方法。实践也是这样,平时的书画练习,传统的风格描绘,无形中也是对设计的实践,对设计的提升。“书到用时方恨少”,惟有多学、多练,设计标志时你才可以寻求到自己想要的载体,寻找到表述、诠释的路径。

      第三,融入于市场,注重于应用。不同于传统美术,设计作为应用美术范畴,它尤其反对“闭门造车,空洞理论”,它惟有在应用中,在市场上方能体现出价值。就这一点而言,我认为提升设计品位和价值的方法就在于接受市场的检阅。平时我们可以多参加各类设计比赛,多参与设计论坛,尽可能多的参与到各种设计活动中去。

2011年6月26日 | 标签:

      朋友几番要我治章相赠,苦于没有时间,近日弄得青田印石若干,一并篆刻,赠之。

      精美的青田印石

2011年6月10日 | 标签:

      今日,陈庆章书记在微博作诗《风雨遐想》: 雨细细,风兮兮,窗外正风雨。风和日清是好日,电闪雷鸣也绮丽,人生视角不偏倚。 大雨注,狂风急,天空乌云集。清风凉爽你喜欢,烈日高照仍乐意,人生态度总是喜。 绿叶美,鲜花丽,你要定住气。风雨天,泥泞日,你要经得起。 回顾丰富人生路,都是浓墨重彩笔。

      很是喜欢这种见景抒情的诗句,因为家中没有篆刻之石料,所以用电脑作篆刻图案一幅。

2011年6月3日 | 标签:

屏峰山色叠层翠,

郁文楼外繁华锦。

景象入窗帘,

有人伏案几。

忙乎于党建,

精湛而学术。

借景咏斯人,

呼曰陈庆章。

2011年5月22日 | 标签: ,

      近日,闲读中国工艺美术史,对宋代的工艺美术是倾心的不得了,其中宋徽宗赵佶对宋代工艺美术的推动作用,至今赞叹。当然,艺术的贡献不可抹杀,但作为一位皇帝,赵宋的大好河山也皆毁于此人,历史罪人,他也是当之无愧的。

      宋徽宗赵佶先生,皇帝当的实在很糟糕,弄得老百姓活不下去,不少地方燃起了起义烽火,最后连自己和儿子都保不住,被金人掳走,在人家的地盘上生活,直到老死他乡。就是这样一个人,对书画却爱到痴狂的程度。他的御前书画所,里面收藏了数以千万件的珍品,光古代钟鼎就有一万余件,端砚三千余方;他命人整理历代书画家的资料,编辑成《宣和书画谱》;他对收藏的古代青铜器进行考证、鉴定,撰写了《宣和殿博古图》;他用整整三年的时间临摹了宫中收藏的汉代毛延寿等37位名家的全部传世佳作;他所创的“瘦金体”书法至今堪称经典;他创作的《瑞鹤图》、《听琴图》等工笔画作品更是艺术精品中的精品;他的艺术喜好直接影响了工艺美术的蓬勃发展,促成了工艺美术在南宋时期的辉煌巅峰。

      试想,如若当初赵佶不当这个皇帝,而是一名学者或是分管文化的官员,我认为那一定是可以名垂青史的。如此想来,人才错位实在是件非常可怕的事情。现如今,很多领导总抱怨自己的下属这个不行,那个不足,也许就有人才错位的原因。而人才错位固然有下属自己不能正确认识自我和消极盲目的内因,但领导也不是没有责任的,甚至是负有不可推卸的责任。想赵佶先生由于生于帝王之家,没得选择,干了不该他干,也不是他愿意干的事情,终成悲剧。其实我们的很多下属也何尝不是如此?他们得不到领导的正确认识,被摆错了位置,用错了地方,而他自己又没有资格去安排自己,为了生存,他们也别无他法,没得选择。想赵佶先生贵为帝王,又逢奸臣当道,无人进谏,缺乏贤臣的引导,于是他想怎么搞就怎么搞,所以开始不务正业了。其实我们的很多下属也是如此,领导对他们缺少关心和关注,工作方法错了,没人予以指导,得过且过吧,领导不是提醒和帮助,而是抱怨和不予重用,以至他们渐行渐远,想怎么搞就怎么搞,被逼着不务正业了。

      “以人为镜,可以明得失”。赵佶皇帝告诉我们:被我们判定不行的人也可能是人才,人才错位的后果真的很严重,而被外因造成的人才错位将更可悲。

2011年5月16日 | 标签:

      翮,(和音),羽茎也,——《说文》,泛指鸟的翅膀。《平复帖》作者陆机的“感别惨舒翮,思归乐遵渚”名句历来崇拜,是故,去年3月得一千金,便用“翮”字为其定名,称呼“舒翮”,意谓他日女儿可以舒翮万里,振翅高飞。(女儿小名“叩叩”,意谓可以叩开人生路上的每一扇门,渡过每一道关,呵呵!)

      今女儿长至14个月,聪慧可人,喜爱之情难以言表,故借此博文,用“舒翮万里”以祝福和自勉。祝福女儿健康成长,永远幸福;勉励自己勤奋努力,做好榜样!

2011年5月10日 | 标签: ,

      陈光标,“中国首善”,十年来向慈善事业捐款捐物累计突破14亿人民币,“全国抗震救灾模范”、“中华慈善奖获得者”、“中国十大杰出志愿者”等荣誉称号集于一身。陈光标,这位领导江苏黄埔再生资源利用有限公司的亿万富豪因“裸捐”和救灾事迹被人所熟知,同时也因为“慈善注水”风波于这个春夏之交被推到了视觉前沿。

      中国有句俗语叫“雁过留声,人过留名”。因为这句话,多少仁人志士万古流芳,他们不为生前之得失,但求“公论久而后定”;也因为这句话,有多少人恶意炒作,甚至愿意摒弃个人尊严,厚颜无耻,招摇过市。陈光标为什么会被推到风头浪尖?个人觉着,慈善没有错,哪怕是伪善也还带有几分可爱,总比“为富不仁”要强许多,质疑陈光标或许更多的是因为“高调”,高调到“声太响,名太大”,以至有些人听着不舒服了。当然,陈光标本人说是希望用这种“高调”去唤醒更多的善举。依我看,善举不仅需要高调的呐喊,也更需要爱心的薪火相传。我支持陈光标,哪怕这种“高调”有时过于刺耳,甚至还带有几分“人过留名”的膨胀炒作,但至少他确实是用行动在呼唤爱心;当然我也更愿意看到爱心的传递,“只要人人都献出一点爱,世界将变得更美好”。

      “雁过留声,人过留名”当然不似“做了好事不留名”来的高尚,来的感人,但你我皆凡人,用行善去寻求一份心安,用爱心去博得一声喝彩,用善举去影响一代后人,不亦妙乎!

      陈光标是高调的,对有缺点的慈善家我们要宽容,对他的慈善行为我们更要赞扬。来吧,让我们加入慈善队伍,即便你是陈光标般“高调”,即便你仅仅是为了“人过留名”,只要你能让爱心薪火相传,我们都会支持你!

2011年5月9日 | 标签: ,

      汽车成为中国普通百姓代步工具可能也就是这十来年的事情,但尤其是近五年以来,汽车的使用量更是明显增长,开车出行逐渐成为了中产阶级的日常行为。而伴随而至的道路拥堵、文明行车、公共安全等问题也日渐影响到社会的方方面面,成为了时代的毒瘤。

      本人于2005年考取了驾照,加入自驾出行大军业已超过四年,想曾经也为追求刺激飚过车、插过缝。后随着驾龄的慢慢增长,加之日益恶化的交通环境,自认为现已成长为一名技术过关、经验较丰、遵章文明的“老驾驶员”了,以至于经常对一些不规范、不文明的驾车行为开始指手划脚,大谈经验。然万事难料,就在昨日中午时分,本人驾车于一左拐弯路口时,便与一对向直行车辆发生了剧烈碰撞事故,车损严重,甚是狼狈,所幸的是事故双方均无人身伤害。现究其事故原因是我方处于视觉死角,盲目拐弯;他方车速过快,未能防范。事故后,我们双方都心有余悸,感叹良多。车辆受损当可修理,财物损失权当避祸,唯心理阴影,至今难消。

      如今全国范围整治酒驾,力度空前;道路建设更是监控林立,处处查违,这些都不失为整治不文明行车的绝好手段。然如何让驾驶员更主动、自觉地做好文明行车,恐怕仅靠“治”是不够的,还要“导。引导、教育广大驾车朋友,提高其行车素质,势在必行。试想本人此次事故,若在没有测速的情况下,对方亦能按标识速度缓速行驶;我方在没有红绿灯却知视觉盲区的情况下,能停车观望,谨慎拐弯,事故必可避免。所以真心希望大家共同努力,自觉文明,不要让驾照考试的交通安全理论成为词条,而是更多地结合于实际操作;不要让学校学生只知道驾驶是一门技能,而是要将交通、消防、急救等各类基础知识纳入修业课程,将其发展为一种意识常态;不要仅是交通部门管交通,文明行车,人人有义务;安全宣传,人人有责任,让我们带着这种义务和责任将交通安全意识传递到社会的每一个角落,每一类群体。

      文明出行,安全驾车。昨日的事故中,我是幸运的,但我们绝不能依赖于幸运。祝大家平安、幸福!

2011年5月8日 | 标签:

      知道微博是很久以前的事,但一直没有正视。直到前几日,一个偶然的机会,在浏览网页时看到了同事的微博,点击进入,适才发现好多熟悉的面孔均在微博的世界里闪烁,于是通过简单注册,好事地回了些言语,算作问候。也许“织围脖”确是实用,不论是打发时光,或是“造物为用”,大家都能各取所需,所以通过短暂的接触,我也便迅速加入了其中。

      较之博客相比,微博更为平易近人。无需华丽之辞藻,没有长篇之累牍,140字的篇幅,寥寥数语,在点滴中收获快乐,在片段中阅读知识,确实符合“快餐社会”之诉求。若博客是主题演讲,微博就是茶余饭后,我们需要用系统的文字以表述观点,也更需要在闲聊瞎侃中碰撞火花。努力吧,我将鼓励自己把博客和微博续写下去。

      向网络学习,在网络游走,做一个网络世界的社会实践者,这是时代的要求,我们都应该是与时俱进的。

2011年5月1日 | 标签:

      最早知于谦,是他的《石灰吟》,“千锤万凿出深山,烈火焚烧若等闲。粉身碎骨浑不怕,要留清白在人间”。后工作于杭州,几度路过三台山,也有过祭拜“于谦墓”之经历,然都是匆匆而过,权作古迹一游。五一假期,偷闲静读南京师范大学郦波老师《“救时宰相”于谦》一书,方才让我真切、全面地走近了这位旷世名臣——于谦。

      想于谦,少年勤学,发奋图强,变苦学为乐学,终成其博大之学识。“清风一枕南窗卧,闲阅床头几卷书”。于谦乐而好学的治学态度实在是今日青年之学习榜样。前几日,看网上一段子,是仿小沈阳《不差钱》的:“眼睛一闭一睁,一堂课过去了;眼睛一闭不睁,一上午过去了。人生最痛苦的事你知道是什么吗?是下课了,但人没醒。人生最最痛苦的事你知道是什么吗?是人醒了,但没下课。最最最痛苦的事你知道是什么吗?是上课了,但睡不着”。看过之后,确实是可笑又可叹呀。

      想于谦,两袖清风,一心为民,从江西到晋豫,模范官员光照日月。“手帕蘑菇与线香,本资民用反为殃。清风两袖朝天去,免得闾阎话长短”。这不正是廉洁清明的楷模吗?有空常读此诗,或许真的会比听个报告会,看个事迹展更为实际。

      想于谦,晋豫十八年,为官一任,造福一方,回京后,反遭王振“莫须有”的打击报复,身陷囹圄。然于谦不怨天,不尤人,凭着“于青天”的坦荡度过了一个又一个难关。这不禁让我想起了大学毕业册上校长给予我们的赠言:“宠辱不惊”,怎样才能做到这四个字呢?于谦告诉我们:“君子坦荡荡”。

      想于谦,北京保卫战,排众议,克强敌,救大明于水火。这种“天下兴亡匹夫有责”的担当与今人“事不关己高高挂起”的厚黑之道较之相比,是何等的鲜明与可笑。逃避和退缩绝不是中华民族的传统,它只是一时的社会歪风而已,古人于谦向我们证明:中华民族从来就不缺担当和责任。

      想于谦,南宫复辟,慷慨赴死,虽一时小人得志,但关乎天下大局,不舍小家何以顾大体,于谦的“愚忠”换回了万世英名。司马迁说:“死或重于泰山,或轻于鸿毛”,于谦之死重于泰山。现在的我们,往往一点委屈都受不了,凡事总计较太多,奉献精神已然不存,想想于谦方知晓:有舍才有得,“舍得”方为正道。

      “公论久而后定,何处更得此人”。这是民族英雄林则徐给“于谦祠”撰写的楹联,用此纪念大明少保兼兵部尚书于忠肃公,来年清明,墓前拜祭。